Вело-водный тур. Алтайскими тропами и рафтинг по Средней Катуни.

Велосипедный туризм — относится к самым экологичным видам активного отдыха. Он имеет целый ряд преимуществ перед остальными видами туризма: во-первых, велосипедные туры позволяют преодолевать за поход очень большие расстояния; во-вторых, высокая скорость велосипедного туризма обеспечивает быструю смену впечатлений; в-третьих, для него доступны почти все районы. Кроме того, велосипедные туры позволяют выйти за рамки только летнего сезона – можно поехать в тур весной или осенью.

В рамках данного маршрута Вы совершите путешествие на велосипеде с посещением основных экскурсионных объектов Чемальского, Шебалинского и Онгудайского районов. Туристам необходимо иметь навыки езды на горном велосипеде по пересеченной местности и хорошую физическую форму, готовность преодолевать трудности. Помните – на Алтае мало ровных дорог и Вам предстоит преодолеть два перевала — Ороктойский и Чике-Таман, где порою придется больше не ехать, а вести велосипед рядом с собой. Ороктойский перевал в плохую погоду, когда грунтовую дорогу размывает дождем, становится достаточно серьезным испытанием для многих велотуристов. Все снаряжение и продукты туристы везут с собой в специальных велорюкзаках, прикрепленным на багажнике велосипеда.

А так же пройдете самый популярный водный маршрут на Алтае - сплав по Средней Катуни. Сочетание активной части велотура и обширной экскурсионной программы плюс сплав – основной залог положительных эмоций и незабываемых впечатлений.

Продолжительность: 9 дней/ 8 ночей
Сезонность: с мая по сентябрьг.
Даты заездо в 2014 году:
по заявкам

Количество участников: от 6 человек.
Стоимость тура: по запросу

В стоимость путевки входит:

• Транспортная доставка от Барнаула на тур и обратно.
• Трёхразовое питание.
• Услуги гида, повара.
• Прокат снаряжения, предусмотренного программой.
• Рекреационные сборы.
• Медицинская страховка.

Программа путешествия. Вело-водный тур. Алтайскими тропами и Рафтинг по Средней Катуни.

Первый день.

Встреча в аэропорту г. Барнаула или на вокзале. Переезд г. Барнаул - г. Бийск – с.Барангол далее переезд к р.Катунь (автобусом 360 км.).Получение снаряжения, прохождение инструктажа пользования велосипедом.

Второй день.

Выезд на маршрут. Первая часть маршрута проходит по левому берегу Катуни через села Аскат и Анос. В Аносе – посещение музея знаменитого алтайского художника Чорос-Гуркина. Через подвесной мост выходим на Чемальский тракт перед самым Чемалом. В Чемале – посещение Чемальской ГЭС, часовни на острове Патмос. Ночевка на берегу Катуни за Чемалом.

Третий день.

После завтрака вновь садимся на велосипеды и движемся по дороге на Куюс. По пути - посещение «Долины горных духов», осмотр наскальных рисунков и курганов урочища Бийке. При хорошем темпе группы возможно посещение пещерного комплекса Бийке. Ночевка на берегу Катуни за Ороктойским мостом.

Четвертый день.

Сегодня у нас самый сложный день – предстоит преодолеть Ороктойский перевал, высота которого 1600 метров. Часть дороги придется пройти, ведя велосипед рядом с собой. На перевале мы увидим карьеры, где раньше добывали мрамор. Станция метро Таганская Московского метрополитена облицована мрамором из Ороктойских карьеров. Выход на Чуйский тракт. Посещение природного парка «Уч-Энмек». За дополнительную плату можно заказать культурную программу (этническую музыку, горловое пение). Ночевка.

Пятый день.

После завтрака начинаем путешествие по Чуйскому тракту. Позади горные тропы, теперь мы будем ехать по асфальту. Чуйский тракт в старину пролегал несколько иначе, чем сейчас. Проезжаем Онгудай – административный центр. Ночевка под перевалом Чике –Таман.

Шестой день.

Сегодня последний день велотура. Нам предстоит преодолеть перевал Чике –Таман (в переводе с алтайского - «Плоская подошва»). Дорога по перевалу в нынешнем виде была построена в 80-е годы. (При хорошем физическом состоянии группы можно проехать по старому варианту дороги через перевал). Велосипедная часть тура заканчивается на стоянки на реке Большой Яломан.

Седьмой день.

Рафтинг по средней части Катуни. Первый порог «Ильгумень» (4 к.с.), протяженностью 500 метров и валами высотой до 3 метров. Имеется возможность для обхода порога по берегу, а также фото- и видеосъемки его прохождения. После обеда группа проходит «Кадринскую трубу» (4 к. с.), состоящую из отдельных порогов и шивер. После порога «Поганка» группа останавливается ночевать на красивом песчаном пляже, окруженном огромными соснами, - стоянке "Затерянный мир".

Восьмой день.

Сегодня день начинается с прохождения самого мощного Катунского двухступенчатого порога «Шабаш» (4 к. с.). После его прохождения группа обедает на живописном песчаном пляже. Далее последует несколько мощных шивер. Ночевка группы на стоянке "Петроглифы" в сосновом лесу. Экскурсия к наскальным рисункам.

Девятый день.

Группа продолжает сплав по довольно спокойному участку Катуни. Долина реки проходит в скальных берегах. Прохождение порога «Аюлинский» c большой воронкой и валами. Обед на водопаде «Бельтертуюк». После обеда начинается рафтинг с прохождением порогов «Тельдекпень - I и II» (4 к. с.). Пороги каньонного типа (ширина Катуни 20-30 метров) с хаотичным нагромождением струй, воронками и «грибами». Далее характер реки спокойный. Прохождение порога «Еландинский», где планируется строительство Катунской ГЭС. После прохождения порога прощальный ужин, баня и дорога домой.